但在過程當中滿有趣的，把學生的資料給勞動部，也都符合職權的行使，由它去連結，然後會順利，當然是好的政策，但有學生也是會出來吵。
積極性更夠？
業績的考量，有一點自籌。
被立法院打掉。
喔！對，對，想起來了。
跟政委報告，其實這一塊有很多種情形，像以前我們在處理保險業好了，有很多資料，因為是保險公司，本身類似委外，就把資料的管理加在新加坡、香港，他們就這樣傳。
剛剛政委問到一個問題是誰來管這個資料，因為金管會的立場是透過委外的部分，因為有成本及各方面的考量，而且很多跨國企業的總部資料就設在新加坡，所以就傳過去。
那時的處理方式就是剛剛這一位先進所說的，我們就會要求保險業針對這一些資料，你雖然要傳出去，但到時要確保按照個資法的規定來處理。確實有一點難，因為資料都在外面。
這個部分事實上當初整個資料往外傳，其實也很麻煩，也就是要禁止他，個資法有規定是規定這四個點而已，所以剛剛葉律師所講的那個部分，廈門可能比較敏感，但很多金融業都傳到新加坡。
對。
政委意思是說那邊可以直接作處理？
是被動的，被人家發現……
政委講的沒有錯，特許事業是看得到，因為業務要報到我們知道。
許可的話，要那麼多人來做，也真的滿可怕。
電信法？
是的。
我們常常用在稅法，尤其稅務員本身在調整你的收入、費用的時候，就不用營業常規。
所以爭訟案件比例非常高，因為主管機關認為不合營業常規，他認為你幫他調收了，就認為你違反這一個規定，所以確實如剛剛葉律師所講的。
過程當中也透過很多個案爭執後形成一個通案。
如果要公布的話，可能要做一些篩選，如果現在要公布的話……因為現在在「vTaiwan」網站上很多資料先上，給大家先看，然後再更新。
對，現在有一個無人載具，也就是先上去給大家看一下，資料一定到時候會更新。
有了嗎？
（笑）真的嗎？太好了，我本來想說找他們談，但主管機關我也談不出來。
跟政委報告，我們回答也沒關係，怕他們不認帳。
好，後續再跟他們討論。
好。
不然資料的蒐集可以先放給大家參考。
政委，這一個參事您應該認識？就是Uber案來的參事。
對，口才很好的那一個。
我來跟他聯繫一下，我麻煩他小松一起跟大家討論一下。
其實這個議題我之前有跟他講過，但是那一次到我們會裡面開，我跟他講，他說他們有在研究。
我跟他聯繫一下。
對，我知道，就是臺北市，每天都在發新聞稿。
那就按照這個方向先擺上去。
跟政委及在座的與會長官報告一下「vTaiwan」的運作狀況及協作情形。
誠如政委所說，當初在104年的時候是由g0v網路社群跟前蔡玉玲政委合作，並設立這一個平台。
設立平台的目的是針對數位經濟法制議題研究，院長在105年第5次的行政院政策會報指示，未來各項重要數位經濟法制改革、推動，都建議以「vTaiwan」公開徵集意見。
各位長官聽到很多平台的概念，這個部分我補充一下：
第一，「vTaiwan」跟別人不一樣的地方是著重處理數位經濟法制議題。
第二，並沒有像政委剛剛提的平台那麼複雜的規則，因為是討論數位經濟，如果有太多的規則，事實上根本沒有辦法討論。
第三，主要的特色是，各部會如果要利用這一個平台討論，只要作簡報，而簡報的部分，我們會建議要以比較淺顯易懂的方式來讓大家參閱。
接著是進入一個月的意見徵集，目前在「vTaiwan」的討論工具有pol.is、sli.do、discourse。如果各部會的議題焦點還沒有出來，你可以用一個群組的方式來徵集意見，這一個部分，政委辦公室及政委都會盡力幫大家處理。
接著是sli.do，我們可以針對一些議題來提問卷，也就是我們可以尋找利益關係人，比如法協的共享經濟議題。
之前法協有跟政委及院長報告，我們想要擬具一個共享經濟的檢視原則，目前法協已經把簡報放上去，也謝謝政委用sli.do的方式，去搜尋利害關係人，裡面有很多先進提供意見。
最後，有關discourse是進入具體議題的交流及回覆，例如無人機議題。
像剛剛也有跟各位報告，「vTaiwan」的特色是沒有那麼多的規則，我們在小松會議是每週三與相關部會討論，例如要徵詢哪些議題，或者是用議題發想，然後再徵集意見。
接著是線上諮詢會議，都在行政院第七會議室討論，同時線上直播，網路社群也可以在線上表達意見。
線上諮詢會議也會有會議紀錄的逐字稿。
這個是「vTaiwan」的流程，也就是我們要討論、意見徵集、擬草案給院裡，目前有三項議題正在討論當中。
一個是法協的共享經濟議題，還有是法務部的違反本人意願而散布本人的身體私密影像、民航局的無人機議題。
