認同政委所講的，我會傾向改在第27條寫「特別盈餘公積」，如果當年度捐出去的話，國稅局課不到稅，該課就課。如果沒有捐出去而成為基金的話，本來就要變成特別盈餘公積來課5％的所得稅。
這樣大家有一個共同的交集點。
因為現在有很多的單位在詢問我們，我們也有幫助地方的協會，幫他們跟地方社會局申請同意函的情況之下，都遇到一些阻礙，這個阻礙如果不友善的單位，他們最大的理由是，我們現在在實驗階段，實驗還沒有結束，也還沒有通過、公告，所以要等到完全都ok，才可以協助。
比較友善的單位他們願意來協助，也想盡辦法來協助跑流程，但不知道要怎麼走程序，或開立同意函。
大部分都是這一些狀況。
若能這樣子明確一點，認為現在政府檢視過的情況之下，就算是有什麼弊病說來，弊病的部分我們也會修改，這個也會供他們參考，否則他們現在還在等實驗結束才知道怎麼作業。
我在協助一些NPO，像NGO或者是協會，他們做長照的事情，他們也有做信保，但是找不到銀行，是要有還款能力跟財產，就限制於他們有沒有盈餘，但是這一些單位不會寫盈餘，都是寫結餘，他們認為結餘不能當作還款能力的佐證資料，所以也不是營利行為，因此認定沒有錢可以還。
目前已經有幫助兩個單位核准貸款，但是這兩個單位所找到的銀行是私交非常地深，他們的審查機制還是用公司的審查機制加保證人，我的意思是，我們有沒有可能協助銀行在審查機制當中，對於保障他們的還款能力，當然也要有還款能力，某些用詞都要轉換的，銀行比他們的公務單位更公務單位，寫什麼就必須要什麼，銀行的上級理解，但是不知道怎麼轉換下面的承辦單位，也就是審查機制，他們不會弄，因此在這一個部分，大家都沒有辦法再拓展出去。
政委、各位夥伴大家好，我是愛蔓延股份有限公司的創辦人王世欽，很榮幸再一次來參加，然後也看到我們有很多的問題都一個個解答，很謝謝政委。
很謝謝。當然過程中都有一段時間，也就是我們怎麼樣來進行，真的很感謝跨一大步往前。
政委大家好，我是愛蔓延社會企業股份有限公司王世欽，我們的社會企業就是從好牧人全人關顧協會來成立這個企業，今天很高興再度來參加這個座談，然後來討論這一些問題，謝謝。
謝謝政委回覆。我必須說他們回答的都是站在我們的立場所回答的。最主要的癥結點，也就是財政部的立場當中，因為法規是規定要社政單位來做。
我們的協會是屬於中央立案的，我們的主管機關是衛福部，我們跟衛福部申請，衛福部說沒有問題，衛福部說這個是長照的地方政府在管理，我們問社會局是不是社政單位，社會局說沒有接觸過長照車，不知道怎麼來、怎麼做的，應該是衛政單位。
他們跟我們簽長照合約的，他們發出證明，財政部才說不能用，現在的社政單位，我們研究了很多，也就是社會福利一定是社政單位嗎？像衛生局也有做社福，勞動單位也有做社福、教育部也有補助弱勢青年等等，難道財政部不能修嗎？
或者是說我們的主管單位是衛福部，衛福部要如何做這樣的事情？如果下一個公文下來要地方政府認帳，這次社會局的沒有來，社會局很無辜，我跟他開會的時候，他說「風馬牛不相干」，財政部要求必須社政單位，中央衛福部又叫我們要向地方政府申請，地方社政單位要怎麼開給我們？
長照2.0不是屬於衛福部的嗎？我覺得這個可以討論一下。
剛剛有聽到的是，只要跟政府有簽約的車輛就不可以免稅，這個是我第一次聽到。因為在承辦這麼久的過程中，稅務局還叫我要去更換牌照、行車執照，也沒有講到這個問題，如果有講到這個問題，我就不再辦了。
這一部車是全國第一次提出申請要辦的，所有的監理單位找不到一個案例、明文給長照車免稅的證明函，現在突然間有這樣的規定，我會配合遵守，但是我希望可以看到有一個行政的命令，或者是行政的公文出來，我覺得這樣子大家遊戲規則訂好，依循大家一起來辦理。
如果是這樣的話，我明年就不簽約了，我如果買了很多長照車，你們要如何幫我辦理免稅，這個問題可能要思考一下，謝謝。
政委，我是不是可以針對剛剛那個題目再補充一下？
我想要呼籲衛福部，現在在推動長照2.0，既然推動長照2.0，所有的車輛當中，在長照交通說實在並不是做得很理想，如果要鼓勵大家進場去做，在這個部分又不簽約，又不免稅，如何觸動？
第二，因為簽約了之後，大部分都是為了領政府的獎助，獎助當中還故意給你補貼稅金，今天不領獎助，所以沒有補貼稅金的問題，又不能免稅，你如何擴展其影響力跟把交通做得更好？不要因為一個個案而只是為了個案來處理這樣的事情，會影響整個影響力。
這個議題上次有提到過，因為我沒有出席。財政部那邊有回覆，而且回覆大家都可以接受，但是我們找不到我們的主管機關是誰。
我們的主管機關要如何依法律規定，這個部分我們不曉得，因為我打電話給經濟部商業司，他們說「我們是你們的立案主管機關，並不是業務主管機關」，他們叫我們找業務主管機關，現在依中華民國社會企業模式，他說要直接找「唐鳳政委辦公室」。
所以目前就是繼續繳稅，所以趕快開股東大會把這一條拿掉，私底下來捐助就好了，但是我覺得這並不是很正統的作業方式。
有關於長照免稅的問題，剛剛有人給我一個訊息。這邊提到的是在牌照稅法第7條第1項第9款，後面的那一句話是，身心障礙跟長期照顧服務者的需求，這後面可以排除的部分，並沒有按照106年12月6日這邊所認定的但書專用，這個專用好像前面的才是專用，但是後面超過三排的部分而做這個部分，沒有規定是專用，這個部分不曉得告訴我的訊息正確或者是錯誤的。
這邊回覆是12月6日是「供社福團體及機構且所有並專用者」，因為在這裡的解釋是供身心障礙跟長期照顧服務，身心障礙跟長期照顧服務是在社區當中很多，是接送他們的，怎麼是單位自己在接送自己裡面的人？所以那個專用的解釋，是不是不能稱為專供立案單位使用，這個是我們單位來接送他們、服務他們的話，那也是屬於專用，因此我不曉得這個解釋是對或者是不對。
在這個部分當中就會變成「專用」的立場是什麼，如果專用只能接送我們服務單位裡面的人，比如照顧中心、養護中心裡面的老人接送，只能接送這樣的話，叫做「專用」的話，這個是狹義的解釋「專用」。
如果聘請司機去接送司機或者是需要者的人，這個車是屬於專用的，這個是廣義的解釋，至於「專用」字眼的解釋，不知道是要怎麼解釋。
因為「簽約」二字是剛剛解釋。
沒有，我們跟衛生局簽的約，像A、B、C，全部都要跟社會局、衛生局簽約，簽約做長照2.0就是要做簽約，但是財政部認定的簽約就是沒有使用權，其實不是的。
所以聽起來還是要我們多申請補助，如果沒有的話，好像就沒有。我們在做社會企業當中，好像有很多的邏輯、思想與現實層面衝突的，我們覺得應該要營運自給自足，不要增加政府的財政拖累，但是還是申請政府補助，然後再拿錢來繳稅金，是這樣的意思嗎？
