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這樣滿清楚的，意思是如果現在我是公司行號，或者是客運服務業的話，當然因為跨區調度是沒有問題的，所以用談判的方式來跟桃園買一些牌過來，但是合作社的部分，也就是目前不管是從總量的角度或者是從經營型態的角度，我們從公路總局的角度來看，都覺得保持本來申請時的社員數量就好了，對不對？聽起來是這個意思。