你們講的每一個人都懂,就擔心上位者一換人就變,沒有持續性。
是說做多少事,但是沒有了,然後就斷了。像政府培養多少年輕人,
像有人提到虎尾科大的老師,他們是做航空的,臺灣摔飛機的比率很低,這樣的安全不錯,知道不知道摩托車多少?5,000個以上,把data建立起來,也就是是否值得投一點錢在這個部分,也就是教育訓練。
在美國是16歲開始就要去學駕照,也就是在西雅圖高中學校,他們開學第一天看車禍電影,也就是這樣的電影,所以全國的安全是一點點來的,臺灣就透過智庫的建立,也可以建立 東華大學上每年上百人其摩托車死在校園,之後再從這邊撥一些錢給學校訓練,也就是提供給他們,開學的時候先學到車禍不可發生,這也是一種思考。
像看到政府裡面有好幾位,比如像楊老師透過知識專業宣導交通安全教育,未來不仿從建立交通失事data bank的角度,教育學生們,使每一個人都可以保持校園安全,就說省了多少社會成本,也就是留給他們建設台灣。
可以查一下,也就是空勤總隊摔一架黑鷹機約10億,也就是如果1億來當作推動專業的安全教育及專業提升的時候,是不是大家可以改變,就怕無動於衷,所以10億跟他一點關係都沒有,但是這方面我無法切入與相關人員討論,通常官方都告知:我們沒有問題,所以你門外人不要來談,這次任務摔了之後,好像在蘭嶼,機上有6位殉難,調查報告認為飛行員的訓練不夠,那為何要派他飛?
他們有他們的一些作法沒有錯,也是唸佛的,但是後來就⋯⋯我想再去關聯,也許有一些幫助,但是還是有限制。
政委在蘭嶼醫療的創新,三個月就做作出來,讓年輕人瞭解時代會改變。
你有這個理念之後,很多人會受你影響,我們試試看。
佩服。