學者專家？
文化部也一位。內政部有嗎？
飼養戶能不能再找一個？
客委會兩個，文化部一個。動保團體就動社？
提案人是一個。
地點如果離開臺北市要考慮出席情況。客委會有沒有什麼想法？
原本設想農委會十二樓，因為討論環境會影響氛圍。
或許可以移到南投那間廟，我的想法是有兩個好處，地理位置算還在中間，而且因為他有轉換，而且是自願轉換，透過地點選擇，其實也某個程度讓大家先入為主，我政府立場就這樣，我要鼓勵，希望未來實現的就是這樣，不知道假設在南投那個問題能不能處理？
打55688會來嗎？
但是不能沒有養豬戶，因為我們沒有給出席費。
約在臺北的話，換他們要跑，他們會來嗎？
桃園、宜蘭、臺北，這樣跑最遠就是南投、高雄。我們辦公室的同事覺得呢？
現實困難就是養豬戶，如果沒辦法處理就無法進行。
有辦法說服他們嗎？
假設要去南投，可能場地組要先下去看，展銘你有時間嗎？
我們辦公室的人會先下去看場地。
我們會通知大家，如果改到南投草屯，養豬戶的出席狀況，然後請展銘跟客委會跑一趟，因為禮拜五要寄出會議通知，禮拜四行政部門要決定，因為現在二選一，如果原案分工就不變，改到南投的話分工就對調。場勘假設需要搭帳棚經費就簽一下。
網路的部分改成客委會？交換是？
網路就維持客委會。場地再容我們一兩天確認一下。
有沒有人反對？
（與會者皆無反對）
各部會跟三位小桌長？沒有問題的話今天會議就到這邊。
防檢局要不要說一下現在這個活動的？
第一件事情，試辦沒有問題，實際作為跟契約文字要不要修改，現在這件事情誰在決定？
如果可以直接就皆大歡喜，如果必需要修改怎麼做？
如果不改文字就不改，如果文字要改，你還是做，但是文字也會同時改？
如果試辦不用改，鐵道局說運送契約不用改，你們可以直接試辦，那可以多久後試辦？
這是一個情境，另外一個情境是鐵道局回覆契約必須改才能試辦，那這時候你要做兩件事，第一個改契約，再來局內程序，一加一個月，兩個月？
所以一加一個月，就告訴我什麼時候，你說局內程序要一個月就一個月，另一個情境，是幾個月加幾個月？
我不是要給你們期限，是要你們告訴我要多久。
情境一就一個月，情境二就三個月，沒錯吧？第一個問題我釐清了，第二個你說車廂大小，前面有跨腳的地方，當然可以降下去，但總是有個東西在下面，如果尺寸太大會怎麼樣？
好，但是，第一個這已經是事實了，只要尺寸一放寬跟高鐵一樣，最大能夠容納的尺寸就是放不到地面，這是客觀事實嗎？那在這客觀事實下有幾個問題，一個會影響試辦嗎？還是旅客自己決定他要不要這樣用，因為卡是卡他自己，要帶貓狗上去本來空間就會比較小，我帶很多行李也會遇到一樣問題，那到底影不影響試辦？就算造成不便，因為你們之前告訴我們說沒辦法每個列車都管控，要開放就要全面開放，所以只是提醒使用者會有這問題，他如果要那是他家的事，是不是這個意思？
我倒覺得這就是說明而已，我舉個例子，現在行政院要開放山林政策，其中很重要院長指示是修國陪法，政府開放山林讓你自由登山，你出意外不要說政府都沒有保護你，自己安全自己負責。同理，寵物戴上車，空間就這麼大，你又不是沒搭過，這就是說清楚而已，這是他自己的決定，我今天帶很多行李上車也是這樣。
影響別人是鐵定不行。
但是可能碰不到地面，他可以自己思考要不要這樣做，這是公告上要跟大家說清楚是什麼樣的列車。
橘色外觀自強號就不太行？
在我看來這不影響決策，使用者要怎麼用那個空間，找個地方放，在我看來，只是到時候試辦公告跟大家說明要搭這個就想清楚車廂沒那麼大，看起來是這樣，那第二件事情。
當時講台鐵營運，本身就包含方方面面，包含你管理、成本。
到時候講營運這兩個字，員工處境也包含在裡面。
你們其實有個技巧，到時候如果擔心試辦，有些一線管理人員或抱怨，你就協作會議多邀一兩個來，利害關係人是你們在邀的，邀了他們就可以發言，份量也會多一點，就可以多考量他們處境。
或許有些真的很困擾，我們現在想不到的事情。
我建議找真的，到時候要講說不是要伸出頭來什麼的。
不用。
或者他可以用錄影方式講，這不是一件很嚴重的事，只是這樣對已經參與過的人公不公平，規則就是規則，要一體適用，我們之前到底怎麼處理，這要求我們之前怎麼處理？
如果要做一段簡報，那就錄影算在他簡報裡面，不然如果說要十個專業者意見就帶十個人來，所以這個……他是覺得那人意見很重要，他沒辦法幫他講？
你有跟他說明我們會議規則嗎，聽完之後有？
我是建議不要開此例，不然以後沒完沒了。
就算要開這個先例也要知道為什麼開，這樣其他人才知道什麼考量，不然我無法處理。
我先問一個最大前提，有試辦的可行性嗎？
可以知道為什麼嗎？還是沒有認真討論過？
